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沈陽(yáng)諾力機(jī)械有限公司
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諾力5T手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)
發(fā)布時(shí)間：2019-11-12





產(chǎn)品特點(diǎn)：

  • 加厚優(yōu)質(zhì)鋼板精心打造
  • 選用整體精鑄油缸，進(jìn)口整體閥芯，進(jìn)口密封件，解決了行業(yè)內(nèi)油缸易漏油的難題，便于維修，大大延長(zhǎng)使用壽命，降低維修成本。
  • 貨叉分別采用板材沖壓成型和焊接成型，具有較高的強(qiáng)度和鋼性，貨叉前端為精鑄件，防撞擊性較好，可避免因變形影響整車(chē)性能。
  • 適用于缺乏叉車(chē)或叉車(chē)無(wú)法進(jìn)入的場(chǎng)
型號(hào)
DF50
額定承載能力（kg）
5000
自重（kg）
135
最大起升高度（mm）
180-185
貨叉最低高度（mm）
93-95
貨叉尺寸（mm）
1150/1220x180x50
貨叉外間距（mm）
540(窄）/685（寬）
轉(zhuǎn)向輪（mm）大輪
190×50
承重輪（mm）小輪
90×68
圓環(huán)棒軸直徑（mm）
φ30
三腳架（mm）
6
推桿（mm）
30×30方鋼
油缸活塞直徑（mm）
φ40
板厚（mm）
立板16、頂板4








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諾力5T手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)





產(chǎn)品特點(diǎn)：

  • 加厚優(yōu)質(zhì)鋼板精心打造
  • 選用整體精鑄油缸，進(jìn)口整體閥芯，進(jìn)口密封件，解決了行業(yè)內(nèi)油缸易漏油的難題，便于維修，大大延長(zhǎng)使用壽命，降低維修成本。
  • 貨叉分別采用板材沖壓成型和焊接成型，具有較高的強(qiáng)度和鋼性，貨叉前端為精鑄件，防撞擊性較好，可避免因變形影響整車(chē)性能。
  • 適用于缺乏叉車(chē)或叉車(chē)無(wú)法進(jìn)入的場(chǎng)
型號(hào)
DF50
額定承載能力（kg）
5000
自重（kg）
135
最大起升高度（mm）
180-185
貨叉最低高度（mm）
93-95
貨叉尺寸（mm）
1150/1220x180x50
貨叉外間距（mm）
540(窄）/685（寬）
轉(zhuǎn)向輪（mm）大輪
190×50
承重輪（mm）小輪
90×68
圓環(huán)棒軸直徑（mm）
φ30
三腳架（mm）
6
推桿（mm）
30×30方鋼
油缸活塞直徑（mm）
φ40
板厚（mm）
立板16、頂板4








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產(chǎn)品特點(diǎn)：

  • 加厚優(yōu)質(zhì)鋼板精心打造
  • 選用整體精鑄油缸，進(jìn)口整體閥芯，進(jìn)口密封件，解決了行業(yè)內(nèi)油缸易漏油的難題，便于維修，大大延長(zhǎng)使用壽命，降低維修成本。
  • 貨叉分別采用板材沖壓成型和焊接成型，具有較高的強(qiáng)度和鋼性，貨叉前端為精鑄件，防撞擊性較好，可避免因變形影響整車(chē)性能。
  • 適用于缺乏叉車(chē)或叉車(chē)無(wú)法進(jìn)入的場(chǎng)
型號(hào)
DF50
額定承載能力（kg）
5000
自重（kg）
135
最大起升高度（mm）
180-185
貨叉最低高度（mm）
93-95
貨叉尺寸（mm）
1150/1220x180x50
貨叉外間距（mm）
540(窄）/685（寬）
轉(zhuǎn)向輪（mm）大輪
190×50
承重輪（mm）小輪
90×68
圓環(huán)棒軸直徑（mm）
φ30
三腳架（mm）
6
推桿（mm）
30×30方鋼
油缸活塞直徑（mm）
φ40
板厚（mm）
立板16、頂板4